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Présentation
Définition des critères d’affectation de quai pour un UM.
Le N° de séquence est obligatoire et il est recalculé systématiquement en appliquant un pas de 10 pour permettre les insertions ultérieures.
Le N° de séquence est significatif dans la recherche du quai.
Algorithme de détermination du quai :
On va considérer les lignes de la table dans l’ordre des séquences. Si chaque critère saisi de la ligne a une valeur identique à celle de l'UM, le quai et ses attributs sont trouvés sinon on considère la ligne suivante.
Remarque: la tournée générique, le code transporteur et le mode transporteur sont déterminés de l'OL du 1er colis associé à l'UM.
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Champs
Les champs suivants sont présents dans cet onglet :
| Numéro permettant d'utiliser les règles définies dans cet écran par ordre de priorité. |
|   |
| Le code mouvement permet de différencier les mouvements de même type.
Le code mouvement est vérifié par rapport à la table des codes mouvements. |
| Type de l’UM sur laquelle le colis doit êtrepalettisé. |
| Code du client livré qui doit être définit dans la table des Clients. |
| La tournée générique est une tournée delivraison « fixe » (par rapport aux jours, à l’heure limite d’expédition),une tournée étant le contenu d’un camion. |
| Code identifiant le transporteur. Ce code doit être défini dans la table des transporteurs. |
| Généralement, le mode de transport correspond aux notions de messagerie, affrètement, express, ... Le mode transport est vérifié par rapport à la table des modes de transport. |
|   |
| Code permettant d’identifier le magasin. Il est vérifié dans la table des magasins. |
| Adresse de l’emplacement dans le magasin. |
| Indique le mode de validation de l'affectation colis/UM:
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| Indique le type de contrôle qui sera effectué sur le colis/UM avant toute opération (palettisation, dépalettisation, ouverture et fermeture UM, Maj colis/UM...):
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| Indique si l'UM doit être filmé ou non. Si Oui, alors à la fermeture de l'UM on demandera une confirmation du filmage. |
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