Sorties > Transport > Calcul transporteur 

Cette fonction permet de calculer un transporteur, mode de transport pour les OL sélectionnés.

L’optimisation du traitement est réalisé soit par rapport à des critères physiques et géographiques déterminés dans la fonction Priorités transporteurs (GESCRO), soit par rapport à des critères financiers déterminés dans la fonction Prix Tarif Transporteur (GESCPI), soit en tenant compte des deux critères. Le paramétrage est défini dans la fonction Critères Transport (GESCRI).

De même, en fonction du paramétrage du site, soit le couple (transporteur, mode) est initialisé dans l’O.L, soit une tournée est recherchée, soit une tournée est créée.

Pré-requis

SEEREFERTTO Reportez-vous à la documentation de Mise en oeuvre

Gestion de l'écran

Le portefeuille OL est affiché, puis le traitement doit être lancé puis les modifications proposées doivent être validées.

Seuls les O.L non expédiés sont affichés.

Ecran de saisie

Présentation

Le lancement du calcul est réalisé pour l’ensemble du portefeuille OL affiché à l’écran ; celui ci peut être restreint par la saisie de critères accessibles à partir du bouton .

Tous les OL gérés en expédition dont l’état est inférieur à 9 (expédié, soldé) peuvent être sélectionnés.

 

Après avoir lancé le traitement par le bouton , les informations sont affichées dans les colonnes Nouveau Transporteur, Nouveau Mode, Nouvelle Tournée générique, Nouveau N° de tournée.
Les tournées à créer sont caractérisées par * et un N° séquentiel.

Pour confirmer les affectations déterminées par Warehousing, sélectionnez les enregistrements affichés soit manuellement soit en Tout sélectionnant (clic droit souris) puis validez l’action par le bouton . Seuls les enregistrements faisant l’objet d’une mises à jour sont sélectionnables.

Principe d’affectation :

Selon le paramétrage de la table des sites, la fonction cherche à :
- initialiser le transporteur et le mode de transport des O.L sélectionnés
- et à affecter une tournée générique existante
- et à affecter les OL à une tournée d’expédition existante ou à en créer une selon les cas.

L’algorithme est contraint par la table des critères de transport qui pour chaque O.L permet de déterminer si le critère de détermination des informations transport est le coût de transport de l’O.L, ou les contraintes du lieu de livraison ou les contraintes de transport par rapport au contenu de l’O.L. Dans le cas où les 2 critères sont pris en compte, le premier critère est la priorité, le second est le coût.

Le coût de transport de l’O.L est calculé par rapport à la fonctionnalité de simulation de coût de transport (fonction PINSIM).

Critères priorités transport (fonction Priorités transporteur GESCRO) :

La traitement permet de rechercher dans cette table si pour les caractéristiques de l’O.L traité, il existe un couple transporteur, mode de mêmes caractéristiques :
- de lieu géographique (à savoir le code pays, le code postal, la vaille, l’état ou la zone de livraison),
- de capacités physiques (à savoir poids/volume/longueur maximum)
- de critères articles
- de matières dangereuses interdites.

Tous les OL dont la date et heure de livraison souhaitée est strictement inférieure à la date et heure de lancement du traitement sont considérés par défaut comme en retard ; on cherche donc à les affecter à la première tournée déjà existante (livraison au plus tôt), ou s’il en existe pas, le système créé une tournée pour le prochain jour de passage de la tournée. Le système cherche à sa manière à les livrer au plus tôt en tenant compte des paramètres Délais de préparation, Délais avant expédition attendue, Livraison en avance.

La zone Délais avant expédition attendue (exprimée en HH :MM) est utilisé pour les OL en retard pour affiner l’affectation par rapport à l’heure.
Exemple : l’O.L doit être livré le jour J à 20h00 ; et il est 17 heures. Si le délais n’est pas positionné, l’OL est affecté à la prochaine tournée d’expédition, admettons 17h30. Si le délais est égal à 4 heures, l’O.L ne peut être affecté qu’à une tournée dont la date est > à la date de traitement + 4 heures.

Le paramètre Livraison en avance de la table des sites permet également de devancer la date de livraison souhaité de l’O.L pour l’affecter à une tournée générique ou d’expédition plus rapprochée.
Si ce paramètre est renseigné, pour les O.L qui ne sont pas « en retard », on considère la date de livraison possible de l’OL comme étant la date de livraison réelle de l’OL - délais paramétré. La recherche d’une tournée générique ou d’une tournée d’expédition est réalisée sur cette date.

Les paramètres Délais de Préparation (exprimée en heure) de la table des tournées génériques et Délais de préparation de la table des critères transport permettent de déterminer au mieux la tournée générique ou d’expédition à créer ou à choisir pour affecter l’OL.

Celui de la table des tournées génériques est créé lorsqu’on crée une tournée d’expédition à partir d’une tournée générique, celui de la table des critères transports lorsqu’on créé une tournée non générique.

Le traitement est lancé pour tous les OL inférieurs à 9. En fonction de l’état des OL, le poids et le volume sont calculées de façon différente. Pour des OL à l’état 1 ou 2, les poids et volume sont calculées par rapport aux lignes OL, par le produit de la quantité demandé et du poids/volume du contenant article spécifié dans la ligne O.L.

Au delà, le poids et le volume dépendront du mode de préparation des OL, à savoir colisage ou non.

Affichage des informations :

Suite au lancement du traitement, et au calcul, les nouvelles informations transports sont affichés dans les colonnes pré fixées du mot « nouveau. ».

Pour la création des tournées, les nouvelles tournées à créer sont identifiées par une * suivi d’un compteur.

En fonction du choix de l’utilisateur, les enregistrements peuvent être sélectionnés dans la colonne Sel, il est alors possible d’enregistrer.

Fermer

 

Champs

Les champs suivants sont présents dans cet onglet :

Critères

  • OL sans tournée d'expédition (champ WITQYM)

Si coché, permet d'afficher uniquement les OL non affectés à une tournée (et de lancer le traitement que pour ceux là)

OL en retard

  • Délai avant expédition attendue (champ LTI)

Permet de déterminer à l'heure près si un OL est est en retard et ainsi l'affecter à une tournée plus adéquate.

Si renseigné, l'heure de lancement du traitement doit être < à l'heure d'expédition attendue + délais, sinon l'OL est considéré comme en retard et sera affectée à la tournée la plus proche.

Ce paramètre n'a d'incidence que si plusieurs tournées identiques passent à des heures différentes de la journée.

Tableau Liste OL

  • Sél (champ SEL)

Pas d'aide liée à ce champ.

 

 

  • Référence (champ REF)

 

  • Etat (champ DOHSTA)

 

 

  • Rais sociale (champ DLVNAM0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fermer

 

Icône Actions

Tout cocher
Tout décocher
Ordres de livraison
Tournées
Nouvelle tournée
Nouvelle tournée

 

Fermer

 

Barre de menu

Ce bouton lance le traitement sur l’ensemble des OL affichés. Il est donc conseillé de saisir des critères avant de lancer le traitement.

Les critères de sélection sont les suivants : N° OL ; Référence O.L ; plages de dates OL ; N° de vacation ; Code destinataire ; plages de codes postaux ; zone de livraison ; transporteur ; référence transport.

Messages d'erreur

Outre les messages génériques, les messages d'erreur suivants peuvent apparaître lors de la saisie :

Fonction non autorisée pour ce site.

Le site courant n’est pas paramétré pour calculer les informations transporteurs.

Pas de fiche sélectionnée.

La configuration de sortie du déposant courant n’indique pas l’initialisation des informations transporteurs.

Aucun N° de tarif ne convient

Il n’existe pas de tarif transporteur permettant de calculer le coût de transport des OL.

Aucun critère transporteur ne convient

La table des critères transport n’est peut être pas correctement renseignée

Aucune modification à traiter.

L’enregistrement sélectionné n’a pas de modification à traiter.

Tables mises en oeuvre

SEEREFERTTO Reportez-vous à la documentation de Mise en oeuvre