Etat BL (Bon de Livraison)
Ce document accompagne la marchandise expédié à un client; le BL est le reflet de la livraison d’une commande client.
On parle dans Warehousing de BL provisoire éditable (selon paramétrage ds la configuration des sorties) à une étape spécifique du process de sortie, du BL différentiel si la préparation finale diffère de celle du BL provisoire et du BL définitif généré à la confirmation d‘expédition.
L’édition du BL peut être différent par déposant; si l’OL à l’origine du BL est en mode de préparation de type colisage, alors le BL s’accompagne de fait d’une liste de colisage.
Pré-requis
Accès à l'état
Cet état est accessible à partir du menu d'impression du groupe Sorties.
Il est aussi appelé par défaut depuis les fonctions suivantes :
Sorties > Expéditions > Bons de livraison
Liste des critères
Paramètre | Intitulé paramètre | Type |
|---|---|---|
site | Site | |
deposant | Déposant | |
provisoire | Type d'impression (Menu local Provisoire, Définitif, Réédition) | |
vacation | No vacation | |
tournee | No tournée | |
ol | No OL | |
bl | No BL | |
tzone | Toutes zones préparation (Menu local Non, Oui) | |
zoneprepa | Zone de préparation | |
edtcod | Code édition | |
impselections | Impression des sélections (Menu local Non, Oui) |
Description de l'état
L’entête du BL reprend des informations du client destinataire, de l’expéditeur et du transporteur et en particulier:
- Informations expéditeur: cordonnées du site
- Informations destinataire: coordonnées du client final, coordonnées de livraison et de facturation
- Nos références: date et heure BL, code client livré, référence OL
- Vos références: N° de commande et date commande.
- Information transport: coordonnées transporteur, libellé mode de transport et type de port.
- Récapitulatif chargement: calcul des poids et volume du BL, affichage du nombre de colis et d’UM.
Pour chaque ligne du BL, l’état restitue :
- N° de ligne(référence ligne de l’OL)
- Article et libellé article
- Quantité UC livrée
Chaque ligne du BL est la somme des mouvements de sortie associés à la ligne et qui n’est ni en rupture, ni annulé à la préparation, ni reporté.
Physiquement, ces mouvements correspondent à ce qui est réellement expédié